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                桥面铺装技术

                       自1995年开始对桥面铺装设计体系与材料进行研究,形成了浇注式沥青混凝土+高弹改性沥青SMA、双层高弹改性沥青SMA、双层环氧沥青混凝土等多种钢桥铺装成套技术体系,应用大跨径桥梁100余座,持续保持国内钢桥面铺装工程市场占有率第一的行业地位。经过数次提升和完善的浇注式沥青混凝土+高弹改性沥青SMA铺装体系目前已成为我国钢桥面铺装市场的主流铺装结构。
                       针对中国国情,公司对钢桥面铺装材料与结构一直在进行持续不断的优化和改进。开发的甲基丙烯酸树脂防水材料TOPEVER大幅提高了钢桥面防水粘结材料的施工便捷性和综合性能指标;开发的浇注式专用高温降粘型聚合物复合改性沥青,高低温综合性能优异;开发的高弹体改性沥青SMA疲劳寿命是普通改性沥青SMA 5倍以上;开发的高韧性环氧沥青,大幅提高了环氧沥青混合料的抗裂性能和疲劳性能。
                       公司是国内唯一一家集钢桥面铺装科研、设计和施工为一体的企业,同时拥有多种钢桥面铺装方案实体工程施工经验和施工案例。主持编制了交通运输部首部《钢桥面铺装设计与施工技术规范》,极大促进了我国钢桥面铺装行业规范发展和技术进步。

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